Tipps zum Fahrradkauf

1. Der Fahrradkauf ist eine sehr individuelle Angelegenheit. Daher sollte man sich nicht auf Testberichte oder bunte Prospekte verlassen sondern selbst erfahren, was zu einem passt. Der wichtigste Tipp des ADFC ist deshalb: Kaufen Sie beim Fachhandel und machen Sie dort Probefahrten auf verschiedenen Modellen.

2. Probieren Sie verschiedene Radtypen, Rahmenhöhen und Bauweisen aus,- z.B. Rahmen, die eher Richtung Mountainbike gehen, Hollandrad, Stadtrad oder evtl. sogar das Liegerad, von dem schon manch einer gar nicht wieder absteigen wollte. Von der Rahmenform hängt entscheidend ab, in welcher Haltung Sie nachher auf dem Rad sitzen.

3. Machen Sie sich schon vor dem Gang zum Fahrradhändler Gedanken, wofür Sie das Rad einsetzen möchten: Für den Einkauf, für die kurze Radtour, für die Radreise, für den Kindertransport? Je nach Einsatzzweck werden hinsichtlich Stabilität, Zubehör und Ausstattung sehr unterschiedliche Anforderungen an das Fahrrad gestellt.

4. Achten Sie auf gute Gepäckträger und Gepäcktaschen. Heute muss niemand mehr mit an den Lenker gehängten Taschen umherfahren.

5. Der Hinterbauständer bietet eine höhere Standsicherheit beim Bepacken des Rades mit den Einkäufen als der alte Seitenständer beim Tretlager.

6. Nicht immer ist der Preis das entscheidende Kriterium für den Kauf. So ist es z. B. beim Sattel eher eine Frage des Zusammenspiels von Gesäß und Sattel als jener vom Verkaufspreis des Sattels, ob das Hinterteil nach wenigen Kilometern bereits schmerzt oder das Radeln komfortabel bleibt.

7. Bei der Beleuchtung ist auf Halogenscheinwerfer zu achten. Beim Rücklicht bewährt sich eines mit integriertem Diodenstandlicht, weil es ohne Batterie auskommt. Auch den Scheinwerfer vorne gibt es mit Diodenstandlicht.

8. Der Preis: Wer auch nach ein paar tausend Kilometern noch rostfreie Schrauben haben möchte, eine funktionierende Gangschaltung und verkehrssichere Bremsen, der darf sein Fahrrad nicht im Supermarkt kaufen. Ein Fahrrad mit zuverlässiger Technik wird heute kaum für unter 800 € zu bekommen sein. Nach oben sind die Grenzen offen.

9. Wollen Sie länger etwas von dem neuen Velo haben, kaufen Sie ein gutes Schloss dazu. Das kostet noch mal etwa 80 €. Gut sind Bügelschloss oder extrem dickes Seilschloss, dessen Kabel von Stahlhülsen umschlossen ist. Probieren Sie vor dem Kauf, was Ihnen persönlich in der Handhabung angenehmer erscheint.

Weitere Informationen finden Sie auf der Homepage des ADFC Bundesverbandes.