26. September 2011
Die Diskussion um das Parken auf dem Radweg in der Zurmaiener Straße ist nach Ansicht des Allgemeinen Deutschen Fahrradclubs (ADFC) eine Scheindebatte. Der Antrag, das Parken während der Fußballspiele im Moselstadion zuzulassen, sei zudem “wenig konstruktiv”, kritisierte ADFC-Kreischef Fabian Bauer. Dass in Trier die Frage nach Parkraum oft mit dem Verweis auf Geh- und Radwege beantwortet werde, sei an sich noch keine Überraschung, sondern lasse sich täglich beobachten, so der ADFC. “Irritierend ist aber, dass dies immer noch eine politische Position darstellt”, beklagt Bauer.
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| 25. September 2011 |
| 10:00 | bis | 17:00 |
Im Rahmen des Mobilitätstags bietet der ADFC Trier eine Klebecodierungsaktion an. Wer auf Nummer Sicher gehen will, sollte zwischen 10 und 17 Uhr auf den Viehmarkt kommen.
14. September 2011
Die Bundesregierung plant im Bundeshaushalt 2012 eine drastische Kürzung der Mittel für Bau und Unterhaltung von Radwegen an Bundesstraßen von 80 auf 60 Millionen Euro. Das wurde heute im Rahmen der Haushaltsdebatte zum Verkehrsetat im Bundestag deutlich. Der ADFC kritisiert dies: “Wer sich in Deutschland umschaut, stellt fest, dass immer mehr Menschen Fahrrad fahren, im Alltag wie in der Freizeit Wir hätten daher eine deutliche Steigerung des Radwegeetats erwartet und nicht eine Kürzung um 25 Prozent”, sagt der ADFC-Bundesvorsitzende Ulrich Syberg. “Das ist ein Schlag ins Gesicht für die mehr als 70 Millionen potenziellen Radfahrer in Deutschland.”
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Geselliges und ungezwungenes Beisammensein im Palais Kesselstatt. Interessierte sind herzlich willkommen.
12. September 2011
Auf Einladung der Mosellandtouristik GmbH als Veranstalterin haben regionale Akteure aus Politik, Tourismus, Hotellerie und Gastronomie sowie Mitglieder der Polizei und des Landesbetriebes Mobilität Rheinland-Pfalz (LBM) kürzlich ein neues Konzept für den Fahrraderlebnistag entwickelt. Diese sieht vor, den bisherigen Streckenverlauf (Schweich bis Winningen) künftig in zwei kürzere Strecken von jeweils rund 80 Kilometern zu teilen, die im jährlichen Wechsel für den Autoverkehr gesperrt und den Radfahrern überlassen werden. Entsprechend findet “Happy Mosel” zukünftig jährlich wechselnd zwischen Schweich und Reil sowie zwischen Pünderich und Winningen statt.
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