22. August 2010
Der Kreisverband des Allgemeinen Deutschen Fahrradclubs kritisiert die von der Stadtverwaltung favorisierte Planungsvariante für den Ausbau der Loebstraße. Diese sei “nicht zielführend und völlig unzeitgemäß”. Würden die Planungen realisiert, fürchtet der ADFC neue Gefahrenquellen für Radfahrer. In Schreiben an den Oberbürgermeister und die Baudezernentin sowie an die im Stadtrat vertretenen Fraktionen warnt der Fahrradclub vor einer Realisierung der Planungsvariante 2 B.
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Immer mehr Radfahrer sind in Deutschland unterwegs. So stieg die Fahrleistung im Radverkehr von etwa 24 Milliarden Personenkilometer in den 1990er Jahren auf etwa 33 Milliarden Personenkilometer im Jahr 2008, also um fast 38 Prozent. Gemessen an der Zunahme der Fahrten mit dem Rad ist das individuelle Risiko, mit dem Fahrrad einen Unfall zu erleiden, gesunken. Darauf weist der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) mit Blick auf die aktuelle Unfallstatistik hin.
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18. August 2010
Im Rahmen des am 29. August stattfindenden Familienfests Trier-Nord veranstaltet der ADFC-Kreisverband Trier einen Gebrauchtradmarkt im Nells Park. Zwischen 13 und 16 Uhr können dort gebrauchte aber noch fahrtüchtige Velos ihren Besitzer wechseln. Wer sich also noch in diesem Jahr von seinem Fahrrad trennen oder sich schon jetzt eins für die Radsaison 2011 zulegen möchte, sollte in den Nells Park in Trier-Nord kommen. Wichtig: der Verkäufer muss sich ausweisen können oder zumindest den Besitz des zu verkaufenden Velos nachweisen können, beispielsweise per Kaufquittung.
| 22. September 2010 |
| 18:30 | bis | 20:30 |
Wo ließe sich mit wenig Aufwand viel bewirken? Wo gibt es erste Ansätze in die richtige Richtung? Vor Ort informieren Mitglieder des ADFC-Kreisverbands über Pannen und verpasste Chancen in Triers Radverkehrsinfrastruktur. Wir wollen aber auch den Blick auf die Zukunft lenken und Möglichkeiten aufzeigen, wie Fahrradfahrer auch in der Moselstadt stärker zum Zuge kommen könnten.
Treffpunkt Palais Walderdorff
Mitzubringen/Materialien: Bitte Fahrrad mitbringen!
| 15. September 2010 |
| 19:30 | bis | 21:00 |
Radfahren ist gesund und leistet einen Beitrag zum lokalen Klimaschutz. In Trier könnten noch viel mehr Wege auf zwei Rädern zurückgelegt werden. Doch es fehlt an einem komfortablen weil sicheren und durchgängigen Netz an Verbindungen. Was macht eine gute Radverkehrsinfrastruktur aus? Weshalb gehören Velos auf die Straße? Was spricht gegen die Radwegebenutzungspflicht und wo ist in Trier besonderer Handlungsbedarf gegeben? Diese und weitere Fragen beantworten Mitglieder des ADFC-Kreisverbands Trier im Rahmen einer Veranstaltung in der Volkshochschule am Domfreihof.
Der Kreisverband des Allgemeinen Deutschen Fahrradclubs kritisiert die von der Stadtverwaltung favorisierte Planungsvariante für den Ausbau der Loebstraße. Diese sei “nicht zielführend und völlig unzeitgemäß”. Würden die Planungen realisiert, fürchtet der ADFC neue Gefahrenquellen für Radfahrer. In Schreiben an den Oberbürgermeister und die Baudezernentin sowie an die im Stadtrat vertretenen Fraktionen warnt der Fahrradclub vor einer Realisierung der Planungsvariante 2 B.